1.南薩線の路線と駅



線路(84.02.26:キハ103車中より 日置‐吉利間)


南薩鉄道路線図
南薩鉄道記念館入場券裏面より


昭和37年頃の南鉄バス路線図
「南日本風土記」(川越政則著 至文社 1962)より


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枕崎線(本線)の駅
起点から(q)駅名開業年・月停車場(※1)交換可(※2)駅員無配置年・月(※3)備考
0.0伊集院(いじゅういん)1914 .4国鉄鹿児島本線に接続
4.4上日置(かみひおき)1916.71971.4「毘沙門」を1934に改称/スイッチバック駅
7.9日置(ひおき)1914.4
10.6吉利(よしとし)1914.41962.9
12.8永吉(ながよし)1914.41969.5
16.1吹上浜(ふきあげはま)1915.51962.8
17.0薩摩湖(さつまこ)1955.11962.8南薩鉄道最後の新設駅
18.2伊作(いざく)1914.4
20.0南吹上浜(みなみふきあげはま)1916.71953.6
22.7北多夫施(きたたぶせ)1914.51962.8
24.6南多夫施(みなみたぶせ)1914.51969.8
26.7阿多(あた)1914.51968.4知覧線起点
29.0加世田(かせだ)1914.5鉄道部所在地・万世線起点
31.0上加世田(かみかせだ)1931.31962.9
32.4内山田(うちやまだ)1931.31953.6
33.8上内山田(かみうちやまだ)1931.31961.1
36.4干河(ひご)1931.31953.6
38.0津貫(つぬき)1931.31971.4
40.3上津貫(かみつぬき)1931.31961.1
41.5薩摩久木野(さつまくきの)1931.31953.6
44.3金山(きんさん)1931.31965.2
47.6鹿籠(かご)1931.31963.9
49.6枕崎(まくらざき)1931.3国鉄指宿枕崎線に接続
(※1)○印は停車場、無印は停留場
(※2)○印は鉄道廃止(1984.3.17)時交換可、△印は1954.4.1当時交換可
(※3)○印は鉄道廃止時駅員配置
鉄道ピクトリアル1983年7月号(No.419)より

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